Dieses robuste Arbeitstier begleitet dich jahrelang auf deinen Abenteuern im Backcountry.

Für alle preisbewussten ehrgeizigen Mountain-Cruiser.

Das Tour Operator Split wurde aus den robustesten Materialien gefertigt

und kombiniert ein erstklassiges Fahrerlebnis mit erstaunlicher Haltbarkeit.

Die „universelle“ Geometrie überlässt dir die Entscheidung in welchem Gelände

und mit welchem Style du unterwegs sein willst.

Dein Einstieg in sorgenfreies Splitboarding.

Features:

Flex 7/10

• Directional Cruise Camber

  (Lange Nose mit Camber Bereich zwischen den Bindungen )  

• Lite Core  leichte Holzsorten werden auf eine Weise geschnitten, behandelt und

   ausgerichtet, das ein optimales Verhältnis von Stabilität zu Gewicht entsteht

•Basalt suspention strips über das Topsheet kreuzweise verlaufende Basalt Bänder

  dämpfen störende Fibrationen

• Karakoram Hardware (Clips und Hooks)

  (optional gibt´s verstärkte Boardverbinder Haken, schwenkbar für entspannten Aufstieg)

• gesinterte 7 HD Base ( Belag mit ultra hoher Dichte 7200 ergibt eine widerstandsfähige 

   steingeschliffene Lauffläche mit guter Wachsaufnahme)

• Split Tune (gerundete Kanten außerhalb des effektiven Kantenbereichs an Tip und Tail)

• All Terrain Tips  Ein weicher Radius Übergang und eine größere Schaufelfläche verbessern

   die Tiefschnee Auftrieb, ohne das Gewicht zu erhöhen

• pre cured impact plates Robuste, vorgehärtete Composite-Prallplatten, die unter

  Bindungen und Touring-Hardware platziert werden, verringern das Risiko von Beschädigung

  der Oberschicht erheblich

Gewicht mit Clips und Hacken (mit Küchenwaage gewogen)

Länge 156  ca.3080g

Länge 159  ca.3130g

Länge 162  ca 3200g

Boardlänge wählen:

-Montana MohairMix SteigFelle (65% Mohair 35% Nylon 

Pflegeleichtes Zuschneidefell mit guten Gleit- und Steigeigenschaften Perfekte Klebekraft bei jeder Witterung)

-Montana MohairMix SteigFelle (65% Mohair 35% Nylon 

Pflegeleichtes Zuschneidefell mit guten Gleit- und Steigeigenschaften Perfekte Klebekraft bei jeder Witterung)